Gambar enjin jet Sukhoi, perhatian thrust vector enjin terbabit
1. Terimakasih kepada sahabat saya, Rozimal dari Parti Keadilan Nasional kerana mengingatkan saya mengenai isu “kehilangan” dua buah jet enjin Su-30 MKM pada tahun 2007 lepas.
2. Isu “kehilangan” enjin Sukhoi itu bagaimanapun tidaklah sama dengan penyeludupan keluar dua buah enjin jet F-5E Tiger Tentera Udara Di Raja Malaysia (TUDM) yang baru-baru ini dikesan berlaku di Uruguay.
3. Dua enjin jet Sukhoi jenis NPO Saturn AL-31FP mengalami kerosakan teruk akibat kemasukan objek luar.
4. Kemasukan objek luar ke dalam enjin menyebabkan enjin jet pesawat terbabit mengalami kerosakkan yang sangat teruk dan pesawat yang mengalaminya tidak dapat terbang.
5. Sebenarnya saya sudah mengetahui cerita mengenai kerosakkan enjin jet ini pada 2007 yang lalu, jadi di sini saya ingin berkongsi sedikit maklumat yang saya tahu tetapi ia mungkin tidak beberapa tepat.
6. Umum kita tahu enjin jet Sukhoi ini mempunyai kuasa sedutan yang sangat kuat sehingga batu pun boleh terbang masuk ke dalam enjin.
7. Landasan atau “Runaway” pengkalan TUDM di Gong Kedak dibuat oleh kontraktor tempatan tetapi saya difahamkan syarikat ini tidak mempunyai pengalaman dalam pembinaan landasan kapal terbang.
8. Akibatnya landasan yang dibina tidak menepati kualiti yang baik, merekah dan keluar serpihan batu atau konkrit yang akhirnya menyebabkan enjin jet bernilai jutaan ringgit itu rosak teruk.
9. Masalah kerosakkan enjin jet akibat kemasukan objek luar tidak pernah berlaku di pengkalan TUDM yang lain seperti di Kuantan atau Butterworth.
10.Pesawat terbabit hanya satu tetapi umum mengetahui Sukhoi menggunakan dua enjin.
11.Kejadian itu berlaku ketika pertama kali jet Sukhoi mendarat di pengkalan tersebut.
12.Akibat dari kejadian itu, sejumlah RM200 juta terpaksa dihabiskan untuk membaiki mutu landasan dan struktur lain di pengkalan itu.
13.Saya secara peribadi berpendapat, SPRM sepatutnya membuka buku kes terhadap pembinaan lapangan terbang di Gong Kedak jika kontraktor yang dipertanggungjawabkan mempunyai kaitan dengan salah guna kuasa seorang pegawai kanan Kementerian Pertahanan ketika itu tetapi sekarang sudah pencen.
DIBAWAH INI MERUPAKAN PETIKAN AKHBAR MALAY MAIL MENGENAI INSIDEN KEROSAKKAN JET ENJIN ITU
Two more RMAF jet engines ‘lost’
Tuesday, February 2nd, 2010 13:33:00
PETALING JAYA: Two more fighter jet engines were “lost” by the Royal Malaysian Air Force (RMAF) in 2007, apart from the two F5 engines that were stolen from its Sungai Besi air base.
The other two engines “lost” belonged to a newly-delivered Sukhoi Su-30MKM Multi Role Combat Aircraft (MRCA). The aircraft suffered “foreign object damage” (FOD), as it goes in air force lingo, after its engines sucked in stones and other objects as it landed in June 2007.
Sources said the two NPO Saturn AL-31FP engines were scrapped after suffering “catastrophic damage” when the brand-new Sukhoi jet landed on the runway at the Gong Kedak air base in Kelantan.
However, RMAF chief Datuk Seri Rodzali Daud told The Malay Mail at Parliament recently that the engines were not scrapped but sent for repair.
He declined to elaborate, but did say that FOD was a normal occurrence in fighter jet operations. If the engines could be repaired, they would have been sent back to the Russian manufacturer, NPO Saturn.
Although the Sukhoi planes were equipped with titanium mesh doors that swing down over the air intake to protect the engines from FOD, the feature only worked during take-off and slow taxiing, not during landing.
Local defence industry sources who confirmed that the damaged engines were “lost” said it was difficult to estimate the cost of a brand new AL-31FP engine. The Sukhois cost the country RM155 million each and the government purchased 18 Su-30MKM from Russia in May 2003 at a cost of RM3.42 billion.
The Malay Mail learnt that the aircraft in the FOD incident was not grounded for long as the RMAF, as with other air forces, had procured spare engines for its Sukhoi fleet.
The sources said the Sukhoi was one of five fighter jets delivered in batches from May 2007.
These were transported from Russia to the Subang airbase in Antonov An-124 transport planes and re-assembled for trials before being handed over to the RMAF.
It is learnt that the damaged Sukhoi jet was flown by a Sukhoi Design Bureau test crew when the incident occurred, and that RMAF had initially demanded that the Russian company replaces the two engines.
However, Sukhoi refused on grounds that the test crew was only following the orders of RMAF officials to land at the Gong Kedak air base. The runway had been cleared for other RMAF aircraft such as the Hercules C-130 but at that point, the Sukhois had yet to be given the greenlight to land.
The Gong Kedak base had undergone massive re-development to host the new MRCA squadron.
More than RM200 million was spent to re-develop the air base, which now boasts an extended runway and new facilities, including hardened aircraft shelters for the Sukhoi squadron.
Although the incident was a clear violation of RMAF standing orders, no one has been hauled up over the loss of the two engines.
The Sukhoi made its public debut in the country at the 2007 Merdeka Day parade and the jets also took part in the Langkawi International Maritime and Aerospace show in December that year.
END
ASKM…Adakah perkara perkara yg dinyatakan di blog ini tidak dikira sebagai rahsia negara???? Pada pendapat saya psti pihak tertentu akan menggunakan maklumat ini secara salah…..Jadi apakah pandangan tuan empunya blog????-TQ
kapal rosak , kapal senget , kapal sedut batu , kapal langar burung , kapal terhempas ..kappal hilang , itu semuanya perkara biasa , berlaku pada mana2 negara didunia bukan hanya di Malaysia ,
singapura juga banyak kes kapal terhempas , malah US sendiri kapal meletup dan tehempas dalam kem dan atas kapal penganggkut , Indon jugak sama , malah Thailand jugak mengalami kes sama , ini perkara biasa berlaku dalam bidang aeroangkasa atau penerbangan ketenteraan ,
maknanya tiada satu pun negara dalam dunia ini yang yang selama rekod perkhidmatan ketenteraan tdk pernah mengalami sebarang kes kemlangan,
kes suhkhoi sedut batu itu lumrah , kes sukhoi di India juga sana , malah di Russia jugak sama , sebab itu diatas kapal pengangkut US , crew berbaris ramai2 berjalan dari hujung kehujung tujuan apa ? mencari dan memeriksa takut2 ada objek asing yang bleh membahayakan pesawat ,
setiap komen ada juga bagus nya tp byk yg komen tanpa ilmu pertahanan yg cukup.kepada si pengomen sila baca dulu artikel atau majalah pertahanan ttg sesuatu peralatan perang sebelum mengulaskan nya.ada ke logik beli kapal perang mcm kapal selam tidak boleh menyelam kos 3,4billion tau.jadilah penbangkang yg boleh memberi nasihat atau ilmu kepada masyarakat bukan menghina atau memberi maklumat yg salah kepada rakyat.
Tolong la jangan berpolitik pasal isu pertahnan ni. Sikit sikit isu najib. Sikit sikit rasuah. Sumer tak betol je manjang. Dahla tu brader anonymous. Kalu nak berpolitik lepak warung. Lagipun blog brother shah ni bukan 1oo% betol. Banyak artikel dia silap. Banyakkan lagi kajian
wohoooooooooooo…..nuklear malaysia……gogogo…
sabar saya tengah buat artikel pasal nuklear Malaysia, dalam sehari dua ini siaplah….sejak awal tahun ini mmg sibuk tahap dewa
bila bro shah nak buat entry baru ni???wa dah gian nak baca entry baru pasal millitiary Malaysia ni..mana bro shah nii
gila!!
kalau macamtu ramai sungguh terrorist2 yang ada tanpa disedari. ramai dikalangan mereka termasuk pemimpin2 utama negara.
Sebagai lanjutan persoalan dari Alam melayu, lihatlah ancaman masa depan. Cuba lihat mukasurat 16 yang boleh difahamkan bahawa sesiapa sahaja yg mengatakan pihak Barat pada masa lepas melakukan eksploitasi dan menekan akan dikira sebagai terrorist.. : http://www.dpmc.gov.au/publications/counter_terrorism/docs/counter-terrorism_white_paper.pdf
KOrek segenting kra tu…buat terusan…habis citer singapore tu…padan muka…langkawi yg untung lak..LOL!!
correction: Ranong. not Trang.
Langkawi Island -beyond strategic planning..
and the relation with segenting kra canal
-who is the thinker??
yes.
posting terbaru minta shah buat review pasal kemungkinan konspirasi barat (british)ke atas rantau melayu khususnya malaysia. terutama semasa perjanjian bangkok 1909. perkaitan antara singapore dgn perjanjian tsbt, segenting kra, melayu patani dan semenanjung melayu itu sendiri (malay peninsula yang bermula dari sempadan burma – thailand di Trang). kenapa semenanjung malaysia itu hanya bermula dari perlis kebawah sahaja. & rahsia kenapa tunku abd rahman menolak untuk memasukkan wilayah2 melayu patani (kini selatan thai)ke dalam persekutuan malaysia.. kenapa tunku abdul rahman 'begitu mudah mendapat restu' kemerdekaan dr pihak barat britain 'tanpa perlu berperang' dgn mereka? apa perjanjian mereka?
pastinya dalam pengetahuan shah -the intelligent!
Ha ha..
terjah shah! jgn tak terjah!!
Renstra TNI 2010-2014 memberikan nuansa pelangi terhadap komparasi alutsista yang akan diperbaharui yaitu adanya diversifikasi terhadap jenis alutsista produksi dalam negeri , dari Rusia, China dan Amerika Serikat. Setidaknya itu yang mengemuka dalam statement yang dikemukakan Panglima TNI Jendral Djoko Santoso dalam rapat kerja dengan Komisi I DPR RI di Jakarta kemarin.
Dalam rencana strategis itu diungkapkan bahwa TNI akan memenuhi kebutuhan armada kapal perang dengan memesan 35 Kapal Cepat Rudal Trimaran ukuran 60 meter, 40 Kapal Patroli Cepat Rudal ukuran 40 meter dan 15 Korvet semuanya produksi dalam negeri. Sementara 2 kapal selam kelas Kilo dari Rusia dipastikan hadir tahun 2013. Untuk Kapal Cepat Rudal Trimaran dan Patroli Cepat adalah produksi swasta nasional, masing-masing akan dilengkapi sepasang rudal buatan China dan Rusia, sementara Korvet adalah produksi PT PAL Indonesia, demikian diungkapkan Jendral Djoko Santoso.
Angkatan Udara Indonesia akan diperkuat dengan pembelian 22 F16 CD dari Amerika Serikat dan 12 pesawat angkut Hercules. Order ini akan disign pada saat kedatangan Presiden Barrack Obama ke Jakarta pertengahan Maret mendatang bersamaan dengan penandatanganan 5 perjanjian kerjasama lainnya. Saat ini TNI AU memiliki 10 F16 AB dan 38 Hercules berbagai seri. Bulan April mendatang 3 pesawat tempur SU27 dari Rusia tiba di PangkalanAU Makassar. Dengan kedatangan 3 penempur Sukhoi itu, TNI AU memiliki 10 Sukhoi dan merencanakan akan terus menambah pesawat empur jenis ini sampai mencapai 48 buah ( 4 skuadron).
Yang menarik dari renstra TNI ini adalah adanya pergelaran rudal produksi dalam negeri yang mampu menjangkau jarak tembak sampai 300 km dan sekaligus mengubah konsep hankam TNI dari defensif murni menjadi pre emptive strike. Menurut pengamat militer Jales Primowardhani perubahan konsep ini dipicu oleh keangkuhan Malaysia yang mengganggu teritori Indonesia terutama perairan Ambalat. Ini yang membuat petinggi TNI dan bahkan Presiden SBY merasa gerah dan kemudian mempersiapkan arsenal berbagai jenis untuk mengantisipasi kondisi terburuk, katanya.
TNI memang sedang mempersiapkan diri, memperbaharui alutsistanya. Lihat saja di kalimantan, Kodam dimekarkan menjadi 2 dengan menambah kekuatan pasukan secara besar-besaran sampai mencapai 30 ribu, pembentukan 8 batalyon infantri, 6 batalyon kavaleri, 4 batalyon artileri dan 4 batalyon rudal. Tarakan juga menjadi home base bagi 16 pesawat tempur Super Tucano disamping Pontianak yang sudah eksis sengan 16 pesawat tempur Hawk.
Seorang petinggi di Kementerian Pertahanan Indonesia yang enggan disebut namanya membenarkan bahwa TNI sedang mempersiapkan kekuatannya dengan memperbesar satuan-satuannya. Marinir akan ditambah menjadi 60ribu pasukan, Kostrad sedang membangun divisi 3, Kodam-kodam menambah batalyon infanri dan mekanis. Rudal berbagai jenis sudah dan sedang dalam pesanan seperti Qw3, C-802, Yakhont, AGM Maverick. Nantinya kekuatan TNI AL bertumpu pada kekuatan 3 armada tempur dengan kekuatan 276 KRI, 12 Kapal Selam , 60 ribu marinr. TNI AU dengan 4 Skuadron Sukhoi, 3 Skuadron F16, 2 Skuadron Hawk, 1 skuadron Stucano, 1 skuadron Yak 130. TNI AD dengan 3 divisi Kostrad, 21 Kodam dengan kekuatan pasukan mencapai 450 ribu tentara.
Sumber : Reuters
rasanya kalu dikira dari segi kecekapan anggota tentera, malaysia dan indonesia sama hebatnya, mungkin dari segi peralatan/teknologi tu ada perbezaan sedikit. tak tau la sapa yang lebih advance. tapi singapura hanya mengharapkan teknologi je hebat..anggota nye lom tau lagi hebat ke tak…uhuhuhuhu..(sekadar pandangan peribadi)
U all just said, indonesian army are weak…
U wanna see???
Visit http://www.kaskus.us/showthread.php?t=268835
Itulah kadang-kadang tanggunjawab Menteri, Top Brass ATM pergi majlis rasmi, dikelilingi yesman…
Sesekali kena turun bawah, nak bg sedap bawak media sekali, suruh kontraktor bg taklimat. Biasa kalau kontrak kerajaan, JKR sebagai pegawai pemantau…kena la buat kerja.
Sampai bila jabatan kerajaan terpaksa keluarkan belanja lebih disebabkan tersilap memilih kontraktor. Yg disangka intan permata-rupanya kaca.
Tp apa pun yg kalah kalu dah ada surat wahyu kerana akhirnya org kerajaan hanyalah ' Saya yg Menurut Perintah'.
dalam kes ini..SPRM tidur lah….takut pada tekanan NAJIB yang dulu adalah menteri pertahanan,dan sekarang dah jadi PM pula….saje2 nak cari maut jika buat siasatan..hehehe….kena bom pakai c4 nanti….
ala..bukan setakat landasan je..kem2 tentera tu pun..macam pagar sekolah je..tak secure lansung…
Ada terbaca psl Eks Cope Taufan baru ni kat Kuantan airbase. Peserta US Marine mengeluh masalah FOD dan kualiti landasan Kuantan. Nampaknye masalah ni mmg common… mcm Tun Mahathir ckp dulu, kita xde "maintenance culture"
org mlaysia yg wat setelit iran tu.. org mlaysia sume dah terer2 cume gov still x nmpak.. padahal dah depan mata..smpai bile asik nk kaya kn org lain..
semaikan semangat cintakan negara..!!
Semasa kami melakukan penerjunan Asas di Gong Kedak 2000 masa tu belum digunakan untuk fighter tapi dalam proses … banyak logistik dalam hanggar rosak, tak dapat di gunakan … macam tempat latiha CQB.
Landasan pulak kalau di perhatikan macam jalan raya biasa … setiap kali nak terbang sweeper akan menyedut pasir dan batu di sekeliling …
Tapi aku tak tahulah teknologi landasan ni …
Tapi tulah kontraktor yang tak mempunyai keikhlasan menyumbangkan kepada keselamatan tanah air kita, semata-mata ke untungan sahaja…
Malang dan Teramat malang…
kita nak jet untuk jangka masa tersingkat/terdekat kena la beli…nak harap orang kita memang boleh tapi hasil(dalam production) tu rasanya takkan dapat dalam masa 5-10 tahun melainkan kita dapat lesen@technology nak keluarkan dalam negara kita,kena pulak dengan sikap rakyat malaysia sendiri yang bila beli kata bazir suruh buat sendiri tapi bila nak buat sendiri dengan melabur beratus2 juta kata ada rasuah pulak walaupun baru dalam rancangan . ni pendapat aku jela . segala salah silap tu harap diperbetulkan 😀
Negara2 besar buat jet pejuang untuk jual kepada negara2 macam kita.Sepatutnya kita kena berfikir macam mana nak buat sendiri.lagipun kita bukan ada hati nak pergi jajah negara luar.
RM200 juta tu mampu untuk melahirkan saintis dalam bidang aeroangkasa…tiru macam negara Iran berdiri atas kaki sendiri dan dah mampu menghantar setelit keangkasa.
Malaysia Boleh.
Bila lagiiiiii
Saudara,
Sebagai penganalisa pertahanan, saya ingin mengingatkan saudara bahawa selama ini negara Malaysia sudah biasa dengan penggunaan pesawat MIG yang mempunyai mekanisma khas di bahagian 'Air Intake' nya yang menghalang FOD dari berlaku.
Hal yang berbeza berlaku pada SU30MKM yang tidak dilengkapi peralatan seperti MIG. Begitu juga dengan Hornet. Tetapi hal ini telah diselesaikan oleh pihak KEMENTAH dan kita harus bersyukur.
salam….ak da tgok blog http://kumanddieaf.blogspot.com/2010/02/perancangan-jahat-yahudi-illuminati.html……….ini satu fitnah yg amat besar pada Tun Mahathir…mengucap panjang ak bila bca blog ni….byk sngat fitnah…
kapal selam timbul, tak boleh menyelam tu mungkin belon je, yang real punya dah menyelam entah ke mana buat kerja…
mail selam
kekadang kontraktor sendiri yang amik jalan singkat buat kerja asal siap pasal dapat la untung lebih sikit kalau kurang belanja beli bahan2 binaan
semua berlaku kat GANU pulak tu ???
Kontraktor nak save budget la ni, sbb nya bugdet kena suap kat golongan tertentu
Nak beli keropok lekor…haha.
& the blame game start again…
because of one unnecessary fault (kontrak diberi kpd kontrator yg tiada pengalaman..hmm..dah biasa dgr dah kes camni..bangunaan kerajaan runtuh, MRR2 cracked, stadium runtuh, bumbung makmal komputer sekolah runtuh, jambatan runtuh, etc2..hampir semua ada bau2 bacang kisah yg sama), RM200 million have to be burned..i can imagine what we can do with that unecessary RM200m expenses for our other military project, wataniah for example..but in the end, same old, same old..
I pity our defence..so much money need to waste..too much actually..like we have enough cash cow, while in reality we've experienced budget cut here & there since last year up until now..& still, we have some people said that this has nothing to do with politics..not even a single finger print..yeah, right..politicians are pure clean, arent they?
~sigh~
thats my malaysia
so sad, but so true
such problem need to be addressed ASAP,if mindef has plans to buy a more capable fighter in the future
Punca nya berlaku kerosakan injin dengan kemasukan "FOD" adalah kerana penyelengaraan landasan yang tidak di awasi oleh mereka yang di beri tanggungjawab.
Projek Gong Kedak terletek di bawah tanggung jawab Timbalan Panglima Tentera Udara pada masa tu, yang sekarang sudah di lantik menjadi Panglima Angkatan Tentera.
Banyak lagi masalah Sukhoi ni kerana perancangan penerimaan pesawat tersebut yang tidak diberi perhatian samaada dia kelabu asap atau pun tak tahu. Tetapi kerana Malaysia bolih orang sebegini pun bolih memegang teraju utama tentera.
Kajau didedahkan akan terlau banyak kelemahan yang berlaku… siapa patut jawab? Menteri, Panglima Angkatan Tentera yang masa itu PTU atau biarkan lah kalau lingkup beli baru, tak pun dia bolih jadi besi buruk macam skyhawk dan yang lain lain. Apa punya KPI!!! Nasib baik tak ada perang kalau tidak ehmmm general semua kena duduk kat depan…bolih kot!!!
Alahai…Sukhoi, silap hari bulan jadi buah sentol… macam mana Panglima Tentera Udara/!!! ada kuasa ke atau pun masih di kuasai olih Panglima Angkatan Tentera….. dan macam unta kenyang angguk angguk sahaja.
12.Akibat dari kejadian itu, sejumlah RM200 juta terpaksa dihabiskan untuk membaiki mutu landasan dan struktur lain di pengkalan itu.
banyak jugak kos tu!!!
rgt356
pelik juga cmne masalah FOD nie bleh berlaku
benda nie semualah yg akan menyebabkan kerugian kepada tentera
dh la bajet x cukup tambah lgi enjin rosak
camne nie?
yeke? tu lah jadinye bila kita serahkan tender projek kat orang pembangkang…pembangkang ni bukannya tau buat kerja…buat sambil lewa, nak untung berganda2…nak masuk poket jer…sepatutnya tender2 ni mesti dibagi kepada geng kerajaan kedaulatan tuanku…hidup tuanku..
insyaAllah batu putih atau batu hitam boleh diambil semula dengan kedaulatan tuanku…aku le pengipas terulung…bila dalam kubur, malaikat akan tolong kipaskan aku dengan kipas cap ayam…
from: Behind Enemy Line…huahhhh
hai entah lah pertahanan malaysia… kejap enjin jet F5 hilang, kapal selam x leh menyelam, kapal perOnda generasi baru dgn kapasiti enjin x leh speed di pasang plak dgn sistem persenjataan yg x menggerunkan musuh. enjin jet sukhoi plak rosak. dll lps satu – satu…
nuri byk terhempas xda duit nk beli br. tOksah citer kalO nk beli heli penggempur plak. dgr kata spOre dh ada 2 skuadrOn apache. kita bila lg??? bajet xdak jwpnnya.
drpd nk ganti jet MIG kn lbh baik di gantikn jet F5 tue dl. rasanya jet F5 tue lbh lama dlm inventori compare to MIG.
hai entah lah… ayuh bangkit lah pertahanan malaysia. sembah kan tari pendekar mu. jerkah majapahit pernah kau diamkan. jgn kita biarkn diri kita di gelak oleh nun… negara di selatan yg x sabar2 nk berperang dgn kita anytime. wallahualam.
off topic jap….bro kau leh komen tak pasal artikel kat satu blog ni…
http://kumanddieaf.blogspot.com/2010/02/perancangan-jahat-yahudi-illuminati.html
Kita perlu tanya siapakah kontraktor yang membina landasan kapal terbang di Gong Kedak itu. Dan siapa pula menteri pertahanan pada ketika itu. Kalau tak kroni, siapa lagi. Tiak mustahil lah negara dah kehabisan wang. Terpaksa potoing peruntuksan kementerian pendidikan. Mana keutamaan nya? Beri projek kepada kroni atau pendidikan anak anak kita?
salam bro shah…
memang ader ketidaktelusan dlm pembinaan pngkalan tu…itu hmpir pasti…gong kedak tu kt trgganu ker kuantan or langkawi ???
so skrang,kita kena hunt siapa contractor runway gong kedak.kualiti runway teruk,macam mana pulak kualiti hardened shelter utk sukhoi,dpt ke tahan bomb.kat malaysia ni kita xada byk hardened shelter utk fighter.sy tgk kat negara seperti singapore diorg ad byk hardened shelter dan hampir setiap pengkalan ad hardened shelter.tpi kat malaysia hanya kuantan dan gong kedak sahaja yg ada herdener shelter.macam mana ni?
itu bukan soal ketirisan..soalnya malas nak buat kerja..malas nak pikir lebih..buat keje takat melepaskan batuk ditangga itula hasilnya..
yg kene akibat parti..tapi puncanya adalah staf2 yg pemalas dan makan gaji buta nie..
Salam,
Saya amat setuju dgn Shah supaya sekiranya ada penyelewengan pembinaan landasan Gong Kedak hendaklah diambil tindakan makamah.
Bagaimana boleh pilih kontraktor tiada pengalaman bina landasan.Ada banyak lagi landasan kapalterbang di negara ini yg dibina oleh syarikat tempatan.Terdapat syarikat Malaysia mampu bina trek F1 di Abu Dhabi yg canggih dll.
Kerajaan pula terpaksa berbelanja RM200 juta membaiki landasan dll.
Satu lagi ketirisan wang rakyat…
Sekian
terima kasih GGK…
sebenarnya dua enjin dari dua sukhoi.
sukhoi 1: 46 bilah 1st stage LPC blade kemik dan diperbaiki atau ganti baru.
sukhoi 2: 10 bilah 1st stage LPC blade kemik dan diperbaiki atau ganti baru.
Aper guna dengat jet sempoi Kelas 5bintang tetapi, infrastrutur landasan tak sampai tahap 1 bintang.